مقدمه:

افزایش استفاده از ماشین آلات راهسازی و کشاورزی با تکنولوژی پیشرفته باعث سرعت و کارایی و امکان تکمیل سریع تر پروژه ها را فراهم میکند و با داشتن سیستمهای خودکار و اندازه گیری دقیق خطای انسانی را از بین برده و در نهایت باعث صرفه جویی در زمان می.شود ماشین آلت صنعتی راهسازی پیشرفته تطبیق پذیری بهتری را به ارمغان آورده اند به طوری که مجهز به اتصالات قابل تعویض هستند و به آنها اجازه میدهد چندین عملکرد را بدون نیاز به نیروی انسانی انجام دهند استفاده از این ماشین آلات در پروژههای ساخت و ساز زمان بندی پروژه را در عین حفظ نتایجی با کیفیت مطلوب کوتاه می کند. در این مقاله سعی داریم تا با توصیف چکش هیدرولیکی امکان نصب و استفاده از این تجهیز روی بیل های مکانیکی تولیدی شرکت با تناژ مختلف را شرح دهیم.

چکش هیدرولیکی:

چکش هیدرولیکی وسیله ای است که بر روی بیلهای مکانیکی لودرها و گاها برای مصارف خاص بر روی وسایلی که بدین منظور ساخته شده،اند نصب میگردد و از سیستم هیدرولیک همان ،وسیله انرژی مورد نیاز را کسب می کند.

تصویر (1) نمونه ای از چکش هیدرولیکی

محصول پیشنهادی

چکش هیدرولیکی بابکت	مشخصات فنی
پیکور مینی لور	مشخصات فنی

این وسیله برای حفاری در سنگها مقرون به صرفه بوده و در حفاری تونلهای معدنی و غیر معدنی کاربرد فراوانی دارد. چکش هیدرولیکی بویژه در مناطق شهری و تونلهایی که در آنها آتشباری خطر آفرین یا بدلیل موارد ایمنی و زیست محیطی ممنوع میباشد کاربرد بالایی دارد.

موارد استفاده از چکش هیدرولیکی:

چکش های هیدرولیکی به منظورهای مختلفی میتواند استفاده شود که از جمله آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد: شکستن قطعات بزرگ سنگ ایجاد شکست اولیه و شکست ثانویه در توده سنگ تخریب پی های بتنی، حفاری تونل، کانال کنی و گودبرداری در سنگ رگلاژ و لق گیری در ،تونل قله شکنی پس از انفجار در معادن و پروژه های عمرانی تخریب بناهای ،قدیمی حفاری معادن و تخریب بتن.

پارامترهای کنترلی جهت نصب چکش هیدرولیکی:

۱- قطر پین

با توجه به اینکه اتصال صفحه فوقانی چکش به استیک و شانون از طریق بین سمانته صورت می گیرد لذا انطباق قطر تمامی سوراخهای گوشواره ( براکت ،چکش سوراخ استیک و شاتون با قطر پین اتصال الزامی است.

تصویر : اندازه قطر سوراخ براکت

در تصویر فوق (Y) سمت استیک و (X) سمت شاتون نصب می شود.

-۲- اندازه دهانه صفحه بالایی چکش

با توجه به اینکه اندازه دهانه براکت جهت قرار گیری استیک و شاتون داخل آن حائز اهمیت است لذا اطلاح از این اندازهالزامی است.

در جدول زیر اندازه های مورد نیاز به تفکیک هر دستگاه آمده است.

نکات مورد نیاز جهت استفادهی بهینه از چکش هیدرولیکی:

1-برای خرد کردن یک قطعه کار بزرگ نباید در ابتدا به وسط آن ضربه وارد کرد بلکه باید از کناره های آن قطعه شروع به کار کرد.

2-چکش نباید بیشتر از ۱۵ ثانیه بر روی یک نقطه خاص ضربه وارد کند اگر قطعه کار سخت بود و خرد نمی شد ، محل ضربه را بر روی قطعه کار جابجا کنید.

3-از کار با چکش بدون اینکه قطعه کار وجود داشته باشد اجتناب کنید چون این ضربات آزاد سبب سایش و فرسودگی سریع اجزا میباشد در صورت امکان وقتی میخواهید کار را متوقف کنید وقتی قلم چکش در قطعه کار است این کار را انجام دهید.

4-از چکش هیدرولیکی برای اهرم کردن استفاده نشود.

5-از چکش هیدرولیکی برای بلند کردن بار استفاده نشود.

6- لرزشهای غیر عادی در شیلنگ تحت فشار نشان دهنده فشار پایین گاز در اکومولاتور است.

7-برای بدست آوردن راندمان بالا از چکش ابزار چکش باید به آسانی در بوش خود حرکت کند. راحت ترین روش برای تست این موضوع اینست که با بالا بردن ،چکش قلم به راحتی به سمت پایین حرکت کند.

8-بار برای کاهش دما و مصرف سوخت موتور در هنگام کار با چکش دور موتور را با فشار هیدرولیکی تنظیم کنید. در ماشین های جدید با قراردادن دور موتور در حالت مد استفاده از ،چکش این دور متناسب تنظیم می گردد.

9 – اگر دمای روغن هیدرولیک به بیش از ۸۰ درجه سانتیگراد و یا بالاتر از دمای توصیه شده توسط سازنده برسد، باید کار با چکش متوقف شود. اگر این وضعیت مرتباً اتفاق می افتد باید از یک خنک کننده روغن بر روی ماشین استفاده شود. اگر دمای روغن کمتر از ۱۰ سانتیگراد باشد باید قبل از شروع به کار با چکش با استفاده از حرکت ادوات اقدام به گرم کردن روغن هیدرولیک کرد.

۱۰ – گریسکاری دستی چکش باید به طور منظم و مدوام طبق توصیه سازنده انجام شود برای این کار باید چکش به حالت عمودی قرار گرفته و نوک ابزار چکش بر روی زمین باشد تا ابزار چکش به داخل چکش برگردد.